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HomeblogCurso Moto A2 Cali 2026: Precio y Requisitosprecio-curso-moto-a2-cali

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5 junio, 2026
Posted by: admin
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Escuela de Conducción | La gran Colombia

La Gran Colombia, es creado con un enfoque educativo en la conducción de vehículos livianos, legislación y normas de tránsito y seguridad vial, fortaleciendo los valores en la convivencia diaria del transporte.

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DÍA 19/28 — ASÍ SE ARRANCA EN UNA PENDIENTE⛰️ ¿El

DÍA 19/28 — ASÍ SE ARRANCA EN UNA PENDIENTE⛰️

¿El carro retrocede en la subida y te da pánico? 😱

A todos nos pasó.
La pendiente pronunciada, los carros pitando detrás.
Y el cuerpo se paraliza sin saber qué hacer.

Hoy eso se acaba.

✅ LA SECUENCIA EXACTA DE 4 PASOS:

Paso 1 — Detente
Pisa el freno de pedal y detén el carro completamente.

Paso 2 — Activa el freno de mano
Con el carro detenido, activa el freno de mano. Ahora tienes las dos manos libres y el carro no retrocede.

Paso 3 — Coordina los tres elementos
Embrague a fondo → mete primera → suelta el embrague muy despacio hasta encontrar el punto de fricción → agrega acelerador suavemente.

Paso 4 — Suelta el freno de mano
Solo cuando sientas que el carro ""jala"" hacia adelante — ese es el momento exacto. Ni antes ni después.

❌ EL ERROR MÁS COMÚN:
Soltar el freno de mano antes de tener el punto de fricción listo.
El carro retrocede, entra el pánico y sueltas todo.

✅ La solución: mantén el freno de mano activo el tiempo que necesites. No hay afán. Es mejor esperar 3 segundos más que retroceder.

💡 El secreto está en el orden: freno de mano primero, punto de fricción después, freno de mano suelta al final. Ese orden es irrompible.

Practica en pendiente suave esta semana 📌

Mañana: Día 20 — Descenso en pendiente 👆

Compartelo a ese amigo que se le devuelve el carro 🤣
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#aprenderamanejar #pendiente #carromecánico #cali #cealagrancolombiaa

DÍA 18/28 — ASÍ TE MANTIENES CENTRADO EN EL CARRIL

DÍA 18/28 — ASÍ TE MANTIENES CENTRADO EN EL CARRIL 🚘

¿Siempre vas pegado a un lado del carril? 👁️

No es falta de habilidad. No es nervios.
Es que nadie te explicó hacia dónde mirar.
Y eso se corrige en segundos.

🎯 LA TÉCNICA DE LOS 12 SEGUNDOS:

No mires el piso frente al capó — mira 12 a 15 segundos adelante.
En ciudad eso equivale a 1 o 2 cuadras adelante.

¿Por qué funciona? Tu cerebro procesa la información con anticipación y ajusta el volante de forma automática y suave. Entre más lejos miras, menos correcciones bruscas haces y más centrado vas.

❌ Mirada corta = zigzagueo constante + pegado a un lado
✅ Mirada larga = trayectoria suave y centrada

✅ 3 PASOS PARA MANTENERTE CENTRADO EN EL CARRIL:

1. Enfoca tu mirada en el centro del carril
No en las líneas de los lados — en el centro. Las líneas son referencia, no el punto de enfoque.

2. Manos a las 9 y cuarto en el volante
Esa posición garantiza equilibrio y control simétrico del volante.

3. Apóyate en los espejos
Verifica que estés dentro del carril y no pisando las líneas.

🔄 EN CURVAS — la técnica cambia:
No mires el frente inmediato — mira hacia donde quieres llegar al final de la curva.
El carro naturalmente sigue hacia donde apuntan tus ojos. La curva se vuelve fluida y natural.

Pruébalo en tu próxima salida y cuéntame la diferencia 👇
Guarda este video 📌

Mañana: Día 19 — ¡Arranque en pendiente! 😱 👆

Compartelo con ese amigo que lo necesita 🚀🎯
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#aprenderamanejar #conduccion #tips #cali #cealagrancolombiaa

DÍA 17/28 — CÓMO CAMBIAR DE CARRIL Y ADELANTAR 🔀

DÍA 17/28 — CÓMO CAMBIAR DE CARRIL Y ADELANTAR 🔀

¿Cambias de carril sin mirar el punto ciego? 😱

Eso es lo que más choques causa en las calles de Cali.

El punto ciego es la zona que los espejos no cubren — y ahí es donde están las motos y los carros que no ves.

✅ LOS 4 PASOS DEL CAMBIO DE CARRIL SEGURO:

Paso 1 — Señaliza primero
El direccional va antes de moverse — no durante ni después.
Es la señal que le avisa a todos que vas a cambiar.

Paso 2 — Espejo interior
Revisa qué hay detrás de ti en el carril al que vas a entrar.

Paso 3 — Espejo lateral
Revisa el lateral del mismo lado hacia donde vas a moverte.

Paso 4 — Check de hombro
Gira la cabeza hacia el carril de destino — ese movimiento cubre el punto ciego que los espejos no alcanzan.

✅ Solo si todo está libre: ejecuta el cambio suavemente.

❌ Saltarte cualquiera de los 4 pasos es jugar a la suerte.

🛣️ PARA ADELANTAR EN CARRETERA:

Señaliza → verifica los 4 pasos → carril izquierdo → adelanta → señaliza → regresa al carril derecho.

⚠️ Si ya adelantaste y no vas a seguir a alta velocidad — regresa al carril derecho. El carril izquierdo en carretera es solo para adelantar, no para circular.

💡 Dato: El check de hombro toma menos de 1 segundo y elimina el punto ciego completamente. Es el paso que más se salta y el que más accidentes evita.

Guarda esto y aplícalo desde hoy 📌

Si te gustó, compartelo 🚀🎯

Mañana: Día 18 — Centrado en el carril 👆
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#aprenderamanejar #conducciondefensiva #seguridadvial #cali #cealagrancolombiaa

DÍA 16/28 — APRENDE A GIRAR A LA IZQUIERDA ↖️ ✅ E

DÍA 16/28 — APRENDE A GIRAR A LA IZQUIERDA ↖️

✅ EL GIRO A LA IZQUIERDA EN 3 PASOS:

Paso 1 — Señaliza y reduce velocidad
Activa el direccional izquierdo con anticipación y reduce la velocidad antes de llegar a la intersección.

Paso 2 — Espera y alinea
Espera a que no vengan vehículos en sentido contrario — ellos tienen prelación siempre.
Alinea tu espejo izquierdo con el borde del andén — esa es la referencia para hacer el giro en L sin invadir el carril contrario.
Verifica también que no vengan carros por los lados.

Paso 3 — Gira progresivo
Gira el volante máximo una vuelta de forma progresiva.
Avanza despacio y con precaución — máximo 10 km/h.

❌ EL ERROR MÁS GRAVE — y el más común:

Girar sin esperar que la vía esté completamente libre.
Los vehículos que vienen en sentido contrario tienen prelación.
Cruzarles el paso aunque "parezca que alcanzan" es la causa número uno de choques frontales en intersecciones.

⚠️ En Cali esto importa especialmente en las intersecciones sin semáforo — ahí la prelación y la paciencia lo son todo.

¿Lo aplicabas bien o lo hacías diferente? Cuéntame en los comentarios👇

Practica en intersección tranquila esta semana 📌

Nos vemos mañana con el Día 17.

Si este video te agrego valor, no olvides compartirlo 🔥
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#aprenderamanejar #conduccion #seguridadvial #cali #cealagrancolombiaa

DÍA 15/28 — APRENDE A GIRAR A LA DERECHA EN UNA IN

DÍA 15/28 — APRENDE A GIRAR A LA DERECHA EN UNA INTERSECCIÓN 🚗

El giro más básico del manejo.
Y aun así tiene 3 errores que pueden costarte un comparendo o un accidente.

✅ LA TRAYECTORIA CORRECTA paso a paso:

1️⃣ Ubícate en el carril derecho antes de llegar al cruce
2️⃣ Señaliza con anticipación — antes de llegar, no mientras giras
3️⃣ Reduce la velocidad — máximo 10 km/h al girar
4️⃣ Alinea la esquina derecha del parabrisas con el borde del andén
5️⃣ Gira el volante una vuelta y media de forma progresiva
6️⃣ Avanza con precaución mirando siempre hacia donde vas

❌ LOS 3 ERRORES MÁS COMUNES:

Error 1 — Invadir el carril contrario
Pasa cuando giras poco el volante o vas demasiado rápido. La trayectoria se abre y terminas en el carril de en frente

Error 2 — No señalizar antes de girar
El direccional va ANTES del giro, no durante. No señalizar desorienta a los conductores y motos que vienen detrás.

Error 3 — No mirar peatones
Antes de completar el giro siempre hay que verificar que no haya peatones cruzando. Tienen prelación — siempre.

💡 El dato que más se olvida:
A 10 km/h tienes el control total del giro. A más velocidad la trayectoria se abre sin que lo notes.

¿Cuál de los 3 errores cometías? Cuéntame 👇

Practica en calle tranquila esta semana 📌

Si te sirvio, compartelo 📲🚀
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#aprenderamanejar #conduccion #seguridadvial #cali #cealagrancolombiaa

DÍA 14/28 — FRENOS: REACCIÓN Y DISTANCIA DE FRENAD

DÍA 14/28 — FRENOS: REACCIÓN Y DISTANCIA DE FRENADO 🚗💥🚙

A 50 km/h tu carro recorre 28 metros antes de parar. ¿Lo sabías? 😱

No es mala suerte. Es física.
Y entender esto cambia para siempre cómo manejas.

⏱️ FASE 1 — Distancia de REACCIÓN
Desde que ves el peligro hasta que pisas el freno pasa 1 segundo.
En ese segundo el carro sigue a 50 km/h sin que toques nada.
Resultado: 14 metros recorridos sin hacer nada.

😴 ¿Vas cansado o mirando el celular? Ese segundo se duplica — y los 14 metros se convierten en 28 solo en la reacción.

🛑 FASE 2 — Distancia de FRENADO
Desde que pisas el freno hasta que el carro para completamente: otros 14 metros.

Total a 50 km/h = 28 metros — casi 3 carros de largo.

🌧️ En vía mojada esa distancia se duplica: 56 metros.
🚛 Detrás de un camión o bus: necesitas el doble de espacio.

🎯 EL TRUCO DE LOS 3 SEGUNDOS — aplícalo hoy:
Cuando el carro de adelante pase un punto fijo (un poste, una raya, una señal) cuenta: mil-uno... mil-dos... mil-tres.

✅ Pasas el punto después de 3: distancia correcta
❌ Pasas antes de llegar a 3: vas demasiado cerca

Es gratis, funciona a cualquier velocidad y puede salvarte la vida.

Guarda este video — es de los más importantes de la serie 📌

Nos vemos mañana con el Día 15.📆

Si este video te agrego valor, no olvides compartirlo🚀
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