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Clase

  • 4 septiembre, 2019
  • Posted by: admin
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Escuela de Conducción | La gran Colombia

La Gran Colombia, es creado con un enfoque educativo en la conducción de vehículos livianos, legislación y normas de tránsito y seguridad vial, fortaleciendo los valores en la convivencia diaria del transporte.

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DÍA 25/28 — CÓMO PARQUEAR DE FORMA LATERAL 🚘 El p DÍA 25/28 — CÓMO PARQUEAR DE FORMA LATERAL 🚘

El parqueo que más gente reprueba en el examen 😱

El lateral.
No porque sea imposible — sino porque nadie enseña las referencias exactas.
Con estos pasos queda perfecto siempre.

✅ EL PARQUEO LATERAL PASO A PASO:

Paso 1 — Alinea el espejo
Avanza lentamente hasta que tu espejo lateral quede alineado con el carro que está al lado.
Esa es tu referencia de entrada — el punto exacto donde empieza la maniobra.

Paso 2 — Reversa con giro a la derecha
Mete reversa, gira el volante una vuelta hacia la derecha y retrocede lentamente.
Continúa hasta que puedas ver la placa del carro de la derecha en tu espejo.
Esa visión es la señal para el siguiente paso.

Paso 3 — Giro total a la izquierda
Gira el volante completamente hacia la izquierda y sigue retrocediendo despacio hasta ingresar al espacio.

Paso 4 — Ajusta y centra
Una vez dentro del espacio ajusta la posición del carro para quedar centrado entre los dos vehículos.
Debe haber espacio similar adelante y atrás.

🐢 LA CLAVE DE TODA LA MANIOBRA:
Velocidad muy baja en cada paso — el freno es tu mejor aliado.
Si en algún momento te equivocas: avanza un poco, corriges la trayectoria y vuelves a intentar. No hay afán.

❌ Error más común: no alinear bien el espejo en el paso 1. Si ese punto falla, toda la maniobra sale torcida.

Compártelo con ese amigo que no sabe parquear 🔁

¿Cuántas veces lo has intentado sin lograrlo? Cuéntame 👇

Mañana: Día 26 — Parqueo diagonal 😌 👆
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#aprenderamanejar #parqueolateral #examenconduccion #cali #cealagrancolombiaa
DÍA 24/28 — PARQUEA EN REVERSA EN 5 PASOS 😎 El pa DÍA 24/28 — PARQUEA EN REVERSA EN 5 PASOS 😎

El parqueo que le da miedo a casi todos 😱

El parqueo en reversa.
No es difícil — es que nadie te enseñó el punto de referencia exacto.
Con estos 5 pasos queda perfecto siempre.

✅ LOS 5 PASOS DEL PARQUEO EN REVERSA:

Paso 1 — Alinea tu espejo izquierdo con la línea
Avanza hasta que tu espejo lateral izquierdo quede alineado con la línea del parqueadero.
Esa es tu referencia de entrada — el punto exacto donde empiezas la maniobra.

Paso 2 — Gira el volante a la derecha y avanza
Con el carro en marcha adelante gira el volante hacia la derecha y avanza lentamente para posicionarte.

Paso 3 — Referencia del espejo izquierdo
Cuando puedas ver la línea del parqueadero por tu espejo izquierdo — frena.
Ese es el momento exacto para el siguiente movimiento.

Paso 4 — Reversa con volante a la izquierda
Mete reversa, gira el volante totalmente hacia la izquierda y retrocede lentamente ajustando las llantas poco a poco.

Paso 5 — Entra y centra
Continúa retrocediendo despacio hasta ingresar el carro completamente al espacio.
Usa los espejos laterales en todo momento para verificar que vas centrado.

🪞 LA CLAVE DURANTE TODA LA MANIOBRA:

Los espejos laterales son tus ojos en la reversa. Nunca apartes la vista de ellos mientras retrocedes.

❌ Si quedas torcido: avanza un poco, corriges y vuelves a intentar.

Practica en parqueadero con líneas marcadas 📌

¿Al fin lo lograste? Cuéntame 👇

Mañana: Día 25 — Parqueo lateral 😱 👆
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#aprenderamanejar #parqueoreversa #parqueo #cali #cealagrancolombiaa
DÍA 23/28 — PARQUEA DE FRENTE EN SEGUNDOS ⏰ ¿Siem DÍA 23/28 — PARQUEA DE FRENTE EN SEGUNDOS ⏰

¿Siempre quedas torcido al parquear de frente? 😅

Es facil, solo que nadie te enseñó las referencias visuales correctas.
Con estos 5 pasos queda perfecto siempre.

✅ LOS 5 PASOS DEL PARQUEO FRONTAL:

Paso 1 — Avanza despacio
Acércate al espacio dejando un carril de distancia entre tu carro y los carros parqueados.

Paso 2 — Detente en el punto exacto
Para cuando tu espejo lateral quede alineado con la primera línea del parqueadero.
Esa es tu referencia de entrada — ni antes ni después.

Paso 3 — Gira el volante a fondo
Gira totalmente hacia la izquierda y avanza lentamente hacia el espacio.

Paso 4 — Endereza las llantas
Cuando veas el carro centrado en el espacio — frena y gira el volante una vuelta y media hacia la derecha para enderezar las llantas.

Paso 5 — Avanza hasta quedar bien ubicado
Avanza suave hasta que el espejo quede por encima del andén o hasta que los topes te detengan.

🪞 LA REFERENCIA QUE MÁS AYUDA:
El espejo lateral es tu mejor herramienta durante toda la maniobra. Te muestra en tiempo real si el carro está centrado o si necesitas corregir antes de seguir avanzando.

❌ Si quedas torcido: da reversa, corriges y vuelves a entrar. No hay afán.

Practica hoy en parqueadero con líneas marcadas 📌

¿Cuántos intentos te tomó? Cuéntame 👇

Mañana el más temido: Día 24 — Parqueo en reversa 😱 👆
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#aprenderamanejar #parqueo #conduccion #cali #cealagrancolombiaa
DÍA 22/28 — DAR REVERSA ¿CÓMO HACERLO? 🤔 ¿Cuántos DÍA 22/28 — DAR REVERSA ¿CÓMO HACERLO? 🤔

¿Cuántos años llevas evitando dar reversa? 😅

No eres el único.
La reversa es la maniobra que más evitan los conductores nuevos — y la que más fácil se vuelve cuando entiendes 3 cosas simples.

✅ LOS 3 PASOS PARA DOMINAR LA REVERSA:

Paso 1 — Revisa los espejos
Antes de mover el carro revisa el espejo interior y ambos espejos laterales.
Verifica que no haya personas, carros ni obstáculos en la trayectoria.

Paso 2 — Gira la cabeza hacia atrás
Los espejos no lo muestran todo. Girar la cabeza hacia atrás te da visión directa de lo que hay detrás.
Combina los dos — espejos + cabeza — para tener el panorama completo.

Paso 3 — Muy despacio
La velocidad es tu mejor aliada en la reversa.
Entre más lento vas, más tiempo tienes para corregir y más control tienes del carro.
🐢 El freno es tu amigo — úsalo constantemente para mantener la velocidad baja.

🔄 LA CLAVE QUE ELIMINA LA CONFUSIÓN:
En reversa el carro funciona igual que hacia adelante.
La cola va hacia donde giras el volante.

↪️ Giras a la derecha el volante → la cola va a la derecha
↩️ Giras a la izquierda el volante → la cola va a la izquierda

No hay nada invertido. Solo necesitas mirar hacia atrás y girar hacia donde quieres ir.

💡 Tip extra: practica primero sin obstáculos en un parqueadero vacío. La confianza llega con la repetición.

¿Cuántos años llevabas evitándola? Cuéntame 👇

Si te gustó, Guarda este video 📌

Mañana: Día 23 — Parqueo frontal 👆
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#aprenderamanejar #conduccion #maniobras #cali #cealagrancolombiaa
DÍA 21/28 — ASCENSO Y CAMBIOS DE MARCHA EN LOMA 🚀 DÍA 21/28 — ASCENSO Y CAMBIOS DE MARCHA EN LOMA 🚀

¿Subes en 1ra marcha y el embrague huele a quemado? 🔥

Ese olor es plata que se está quemando literalmente.
Un embrague dañado por mal uso puede costar entre $800.000 y $2.500.000 dependiendo del carro.
Y se evita con una técnica simple.

📊 QUÉ MARCHA USAR SEGÚN LA SUBIDA:

🟢 Subida suave → 2ª y 3ª tranquilamente
🟡 Subida pronunciada → 2ª es tu mejor aliada
🔴 Subida extrema → 1ª solo para arrancar o los tramos más duros

¿Cómo subir correctamente?

1️⃣ Acelera el carro para generar impulso
2️⃣ Con ese impulso sube la marcha — de 1ª a 2ª, luego a 3ª
3️⃣ Mantén velocidad constante — sin acelerar y soltar constantemente

⚠️ LA SEÑAL DE QUE DEBES BAJAR MARCHA:

Cuando el motor empiece a sonar ""ahogado"" — baja marcha de inmediato para recuperar potencia. No esperes a que el carro pierda toda la velocidad.

❌ LOS ERRORES QUE DAÑAN EL EMBRAGUE:

🔴 Subir toda la loma en 1ª — el motor trabaja al máximo sin descanso y se puede recalentar
🔴 Acelerar y soltar constantemente — genera jalones innecesarios.
🔴 Dejar el embrague a medias en la subida — ese punto intermedio es el que quema el clutch

✅ Velocidad constante = motor feliz = embrague que dura años

Practica en subidas de tu barrio esta semana 📌

Mañana: Día 22 — Reversa sin miedo 👆
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#aprenderamanejar #embrague #carromecánico #cali #cealagrancolombiaa
DÍA 20/28 — TRUCO PARA BAJAR EN PENDIENTES 🏔️ Baj DÍA 20/28 — TRUCO PARA BAJAR EN PENDIENTES 🏔️

Bajar pendientes con el freno todo el tiempo te puede dejar sin frenos ⚠️

Sí, así de serio.
Los frenos se recalientan, pierden efectividad y en el peor momento — cuando más los necesitas — fallan.

🔧 LA TÉCNICA CORRECTA — Freno motor.

¿En qué marcha bajar según la inclinación?
🟢 Bajada suave → 3ª marcha
🟡 Bajada pronunciada → 2ª marcha
🔴 Bajada muy pronunciada → 1ª marcha

El motor empieza a frenar naturalmente sin tocar el pedal.

Si en algún momento necesitas frenar más: presiona el freno levemente y suéltalo — nunca lo dejes pisado de forma continua. Ese bombeo corto permite que los discos no se recalienten entre apretón y apretón.

❌ LOS 2 ERRORES MÁS COMUNES:

🔴 Bajar con el pie en el freno todo el tiempo
Los discos se recalientan, las pastillas se pueden cristalizar y los frenos dejan de responder. Se llama "fading" y es una emergencia real.

🔴 Bajar en neutro o con el embrague pisado
Sin el freno del motor el carro gana velocidad sola. Pierdes el control de la velocidad y sobrecargas los frenos mecánicos.

💡 Regla de oro en bajadas de Cali:
Baja la marcha antes de bajar la pendiente — no después. Una vez el carro toma velocidad es más difícil controlarlo.

¿Lo sabías? Cuéntame abajo 👇

Si quieres aprender a conducir escribe "Curso" 📌

Mañana: Día 21 — Ascenso con cambios progresivos 👆
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#aprenderamanejar #frenomotor #seguridadvial #cali #cealagrancolombiaa
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